Invertirán US$ 700 mllns. en el puerto de Matarani

En una muestra del compromiso del Estado con el desarrollo descentralizado y la confianza en la economía peruana, el Gobierno del Perú, liderado por el presidente José Jerí, suscribió la adenda al contrato de concesión del Terminal Portuario de Matarani (TPM).

Este acuerdo permitirá un adelanto de inversión de aproximadamente 700 millones de dólares por parte de la concesionaria, orientado a ampliar la capacidad operativa del puerto en alrededor de 50%, y fortalecer la conectividad y competitividad de la macrorregión sur. Se trata de una inversión íntegramente privada, sin utilización de recursos públicos.

Solidez

Durante la ceremonia, la titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Denisse Miralles, destacó que este adelanto de inversión es un reflejo de la confianza del sector privado en la solidez del país y en la conducción económica del Gobierno.

“Esta suscripción es una clara señal de confianza en nuestra economía y en el futuro del Perú. Representa un paso firme en la consolidación de una política de Estado orientada a fortalecer el crecimiento económico, la productividad, la generación de empleo formal y la mejora de las condiciones de vida para las familias en las regiones”, afirmó.

De acuerdo con la ministra, con el adelanto de inversiones se proyecta la generación de 1,800 empleos directos durante la fase de construcción, lo que dinamizará la economía regional y nacional.

La funcionaria dijo que la ampliación del terminal permitirá viabilizar hasta 11,000 millones de dólares en inversiones en la macrorregión sur, consolidando a Matarani como un nodo logístico estratégico para minería, agroexportación, industria y comercio.

Asimismo, permitirá la construcción de un nuevo amarradero multipropósito con rompeolas para buques de hasta 60,000 toneladas de peso muerto (DWT, por sus siglas en inglés), un almacén de minerales con capacidad para 40,000 toneladas métricas y un moderno patio de contenedores de 4.6 hectáreas.

Se modernizará también el muelle ABC, ampliando su profundidad y mejorando su infraestructura para atender una mayor variedad de cargas.

Trabajo coordinado

La adenda suscrita entre la Autoridad Portuaria Nacional (APN), como representante del Estado, y Terminal Internacional del Sur (Tisur), del Grupo Tramarsa, es el resultado de un trabajo coordinado entre el MEF, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión).

El acuerdo incluye la extensión de la concesión por 30 años adicionales, asegurando la continuidad operativa del puerto y su transformación en un hub logístico clave para el desarrollo del Perú.

En la ceremonia también participaron el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto; el director ejecutivo de ProInversión, Luis del Carpio; y el presidente del directorio de la APN, Juan Arrisueño.

Avance

El MEF informó que los principales indicadores adelantados de la actividad económica correspondientes a setiembre y octubre confirman que el crecimiento del producto bruto interno (PBI) se mantendrá dinámico durante los próximos meses, impulsado por la mayor demanda interna y la reactivación de sectores productivos.

Uno de los indicadores más relevantes, la demanda eléctrica —altamente correlacionada con el desempeño del PBI—, creció 3.1% en octubre, consolidando ocho meses consecutivos en terreno positivo.

Este comportamiento responde al mayor consumo de energía en la manufactura no primaria y la producción de cemento, sectores que lideran la expansión industrial.

Detalló asimismo que la inversión privada continúa mostrando señales alentadoras.

Cifra

13.4%

Se incrementaron las importaciones de bienes de capital en octubre de este año.